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广州康箔斯复合材料有限公司
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汽车立柱复合面料

 

   汽车车身一般有三个立柱,从前往后依次为前柱(A)、中柱(B)、后柱(C)。对于轿车而言,立柱除了支撑作用,也起到门框的作用。


汽车立柱工艺

立柱护板按成型工艺分,可分为纯注塑件和面料包覆件。面料包覆件又可分为面料热压复合件、植绒件、低压注塑件等,通常汽车立柱复合面料包覆件用于A柱、B柱、C柱、D柱这些与汽车顶棚直接配合的件。


汽车立柱面料的结构

汽车立柱面料热压复合是在注塑骨架上喷胶加热,手工包覆面料的工艺。热压复合的面料一般带背泡和无纺布,复合时,无纺布可以阻止胶水渗透到泡棉和布料,避免面料厚度不均匀。


汽车立柱面料
的要求

汽车立柱护板主要作用就是装饰作用,可在汽车立柱护板上植绒或包覆面料。此外对安全方面也应有所考虑,如冲击后无尖刺状破裂以防伤害乘客。对内护板选材主要从以下几个方面考虑:

1)  高低温变形:柱护板安装在顶棚边缘部位处要求柱护板尺寸稳定性好。但由于柱护板易出现翘曲变形,变形严重的甚至可能会与顶棚脱落。一般情况下,A柱承受的温度为100左右

2)  B柱下护板要与钣金件配合,对韧性要求较高,也须具有适当的刚性、

3)  耐光照色牢度:柱护板如果出现变色将会影响整车的美观,因此对耐光性要有一定的要求

4)  耐刮擦性要好

 

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